桃園捷運綠線全長27.8公里，全線共設21座車站(地下10站、高架11站)，為桃園市政府自行規劃、施工興建的第一條軌道建設。本公司所負責設計之主線高架段橋梁，於4月27日凌晨舉行全線橋梁吊裝合龍工程，桃園市長張善政親臨大園區視察，見證捷運綠線高架段的重要里程碑，且現場凌晨進行合龍單元下行線吊裝時，恰於2時21分發生芮氏規模6.1有感地震，經施工團隊現場確認並無影響作業進行，順利於3時3分完成全數吊裝。

本公司負責桃園捷運綠線GC01標高架橋梁設計工作，高架路段長度約10公里，型式主要包含預鑄預力U型梁、場撐預力箱型梁及鋼構橋梁，依鐵路橋梁耐震設計規範進行設計，皆可承受地震震度分級之6弱級烈震，也已於近期頻繁發生的地震中，充分展現橋梁的耐震能力，且未發生任何橋梁損壞之情事。此外捷運綠線鋼橋與預力梁橋採3道防止落橋機制，確保不會發生落橋之重大災害，以避免造成民眾生命財產的損失。