SOS的由來 江銘輝 五夢網
“SOS”是國際救難信號．常用於航海、航空，“SOS”的使用迄今已有近一百年的歷史。
關於“SOS”的起源，現在眾說紛紜，莫衷一是。歸納起來大致有三種，但都是臆測：
一說，它是英文Save our ship(救救我們的船)字首的縮寫。
二說，它是英文Save our souls （救救我們的人員）字首的縮寫。
三說，它是英文Send Our Succour （給我們援助）字首的縮寫。
有人對上述三種說法作了一番考證，認為這三種說法都無據可查．僅僅是一種推測和臆斷而已。
說起“SOS”當國際救難信號，這事情還要追溯到本世紀初。
1903年第一屆國際無線電報會議在柏林召開，有八個海洋大國參加了會議。考慮到航海業的迅速發展和海上事故的日益增多，會議提出要確定專門的船舶遇難無線電信號。會後不久，英國馬可尼無線電公司宣佈，用“CQD”作為船舶遇難信號。其實這只是在當時歐洲鐵路無線電通訊的一般呼號“CQ”後邊加上一個字母 “D”而已。海員們則把“CQD”解釋為“Come quick, danger”(速來，危險)。因為“CQD”信號只是在安裝有馬可尼公司無線電設備的船舶上使用，所以這一信號仍然不能算作是國際統一的遇難信號。
1906年，第二屆國際無線電會議又在柏林召開。會議決定要用一種更清楚、更準確的信號來代替“CQD” 德國代表建議用“SOE”作遇難信號。討論中，有人指出這一信號有一重大缺點：字母“E”在莫爾斯電碼中是一個點（.），即整個信號“SOE”是“···— — —·”，在遠距離拍發和接收時很容易被誤解，甚至完全不能理解。雖然這一方案仍未獲通過，但它卻為與會者開闊了思路。
接著，有人提出再用一個“S”來代替 “SOE”中的“E”，即成為“SOS”。在莫爾斯電碼中，“SOS”是“···— — —···”。它簡短、準確、連續而有節奏，易於拍發和閱讀，也很易懂。
此外，使用SOS還有一個重要的原因，SOS這三個字母無論是從上面看還是左、右倒過來看都是SOS，當遭遇海難，需要擺上大大的“SOS”等待救援的時候，天空的飛機無論從哪個方向飛來都能立刻辨認出來。
1908年，國際無線電報公約組織正式將它確定為國際通用海難求救信號。
在宣佈“SOS”為國際統一的遇難信號的同時，廢除了其他信號，其中包括當時普遍使用的“CQD”。但“SOS”並沒有馬上被使用，電報員們仍然偏愛於“CQD”，因為他們大多數過去是在鐵路系統工作的，習慣使用“CQD”。
1909年8月，美國輪船“阿拉普豪伊”號由於尾軸破裂，無法航行，就向鄰近海岸和過往船隻拍發了“SOS”信號。這是第一次使用這個信號。直到1912年4月“泰坦尼克”號沉船事件之後，“SOS”才得到廣泛使用?
所以說"SOS"不代表任何文字，僅是莫爾斯電碼"．‥一一一…"的代號而已。